Thương hiệu Omoda vừa chính thức ra mắt mẫu xe C4 tại Triển lãm ô tô Bắc Kinh năm 2026 và đang có kế hoạch lắp ráp tại Việt Nam. Đây sẽ là sản phẩm thứ hai của Omoda được sản xuất trong nước, sau mẫu Jaecoo J5, khẳng định chiến lược dài hạn của hãng nhằm tiếp cận sâu rộng hơn thị trường Việt Nam. Omoda C4 hứa hẹn mang đến nhiều lựa chọn động cơ cùng thiết kế thể thao độc đáo.
Thiết kế ngoại thất thể thao và hiện đại của Omoda C4
Mẫu xe Omoda C4 sở hữu phong cách thiết kế ngoại thất hiện đại, pha trộn giữa sự năng động và nhiều đường nét góc cạnh. Phần đầu xe được tạo hình nhô ra phía trước, tích hợp cánh gió thể thao, tạo điểm nhấn mạnh mẽ. Dải đèn định vị ban ngày hình chữ X độc đáo cùng mặt ca-lăng lấy cảm hứng từ các dòng siêu xe, mang lại vẻ ngoài ấn tượng và khác biệt.
Thân xe Omoda C4 nổi bật với nhiều đường dập nổi đan chéo, không chỉ tăng tính thẩm mỹ mà còn tạo cảm giác khỏe khoắn, cứng cáp. Cụm đèn hậu phía sau được thiết kế hình tia sét, đồng bộ với phong cách hiện đại của xe. Xe được trang bị bộ mâm hợp kim 18 inch, với thiết kế hai tông màu dạng turbine, góp phần hoàn thiện vẻ ngoài thể thao và cuốn hút.
Nội thất tối giản và tiện nghi trên Omoda C4
Khoang nội thất của Omoda C4 được thiết kế theo phong cách tối giản nhưng vẫn đảm bảo sự tiện nghi và hiện đại. Điểm nhấn đặc biệt trong cabin là nút khởi động màu đỏ có nắp bật, gợi liên tưởng đến các dòng xe thể thao cao cấp như Lamborghini, mang đến trải nghiệm độc đáo cho người lái.
Xe trang bị màn hình giải trí cỡ lớn đặt dọc, cho phép người dùng dễ dàng điều khiển các tính năng. Cụm đồng hồ phía sau vô-lăng là một màn hình màu hiển thị đầy đủ các thông số vận hành quan trọng, giúp người lái nắm bắt thông tin nhanh chóng.
Ngoài ra, nội thất còn có hai vị trí đặt điện thoại, trong đó một vị trí hỗ trợ sạc không dây chuẩn Qi, mang lại sự thuận tiện tối đa. Các tiện ích khác bao gồm cửa sổ trời toàn cảnh, cùng các chế độ lái đặc biệt như chế độ cắm trại hay chế độ dành cho thú cưng, đáp ứng đa dạng nhu cầu sử dụng.
Tùy chọn đa dạng về động cơ trên Omoda C4
Omoda C4 hứa hẹn mang đến sự linh hoạt tối đa cho người dùng Việt Nam với ba tùy chọn động cơ chính: xăng, hybrid và thuần điện. Điều này phản ánh chiến lược đa dạng hóa sản phẩm của hãng, phù hợp với nhu cầu và điều kiện hạ tầng tại thị trường.
Xem thêm: Omoda O4 tiếp tục được trưng bày, sắp lắp ráp ở Việt Nam
Phiên bản sử dụng động cơ xăng tăng áp sản sinh công suất 147 mã lực và mô-men xoắn cực đại 210 Nm. Sức mạnh này được truyền tới bánh trước thông qua hộp số ly hợp kép 6 cấp, đảm bảo trải nghiệm lái mượt mà và hiệu quả.
Đối với hệ truyền động hybrid, xe kết hợp động cơ xăng hút khí tự nhiên và một mô-tơ điện mạnh mẽ. Mô-tơ điện có công suất 204 mã lực và mô-men xoắn 310 Nm, trong khi động cơ xăng cung cấp 96 mã lực, hỗ trợ truyền động hiệu quả ở dải tốc độ cao. Xe trang bị hộp số DHT chuyên dụng để tối ưu việc điều phối năng lượng từ cả hai nguồn.
Phiên bản thuần điện của Omoda C4 cung cấp hai tùy chọn dung lượng pin:
- Bản tiêu chuẩn: Sử dụng bộ pin 50,6 kWh, cho phép xe di chuyển khoảng 420 km sau mỗi lần sạc đầy.
- Bản đường dài: Trang bị pin 67 kWh, giúp xe đạt quãng đường di chuyển khoảng 500 km theo tiêu chuẩn NEDC.
Cả hai phiên bản điện đều được trang bị chung một mô-tơ điện đặt tại cầu trước, sản sinh công suất 204 mã lực. Khả năng tăng tốc của xe cũng rất ấn tượng, chỉ mất 7,9 giây để đạt từ 0 lên 100 km/h.
Công nghệ sạc tiên tiến và hệ thống an toàn hàng đầu
Về khả năng sạc, Omoda C4 tương thích với cả sạc xoay chiều (AC) công suất 11 kW và sạc nhanh một chiều (DC) lên tới 120 kW, giúp tối ưu thời gian nạp năng lượng. Đặc biệt, xe còn tích hợp tính năng cấp điện ngược (V2L) cho các thiết bị ngoại vi với công suất 3,3 kW, tăng thêm tiện ích cho người dùng trong các hoạt động ngoài trời.
Hệ thống an toàn trên Omoda C4 được trang bị gói hỗ trợ lái nâng cao ADAS (Advanced Driver-Assistance Systems) toàn diện. Gói công nghệ này bao gồm tổng cộng 19 tính năng hỗ trợ người lái trong nhiều tình huống giao thông khác nhau, từ cảnh báo va chạm đến giữ làn đường. Bên cạnh đó, xe còn có camera 360 độ, giúp người lái dễ dàng quan sát toàn bộ không gian xung quanh xe, đặc biệt hữu ích khi đỗ xe hoặc di chuyển trong không gian hẹp.
Vị thế cạnh tranh và điểm nhấn của Omoda C4 tại Việt Nam
Tại thị trường Việt Nam, Omoda C4 được dự đoán sẽ định vị trong phân khúc xe gầm cao hạng B, cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ đáng gờm. Với thiết kế lai giữa SUV và hatchback, mẫu xe này sẽ đối đầu với các tên tuổi như BYD Dolphin, VinFast VF 6, cùng với một số mẫu xe xăng/hybrid khác như Mitsubishi Xforce, Toyota Yaris Cross và Hyundai Creta.
Điểm khác biệt nổi bật của Omoda C4 chính là khả năng cung cấp cả ba cấu hình động cơ (xăng, hybrid, điện) trên cùng một dòng xe. Điều này mang lại sự linh hoạt tối đa cho người tiêu dùng, cho phép họ lựa chọn phiên bản phù hợp nhất với nhu cầu cá nhân và điều kiện hạ tầng trạm sạc sẵn có. Hơn nữa, thiết kế ngoại thất phá cách cùng nội thất mang hơi hướng siêu xe cũng là những yếu tố mạnh mẽ thu hút khách hàng trẻ tuổi yêu thích sự mới lạ và độc đáo.
Omoda C4 sắp được lắp ráp tại Việt Nam, khẳng định chiến lược dài hạn của hãng. Mẫu xe này gây ấn tượng với thiết kế thể thao, nội thất tối giản nhưng tiện nghi và đặc biệt là ba tùy chọn động cơ đa dạng: xăng, hybrid và thuần điện. Bên cạnh đó, Omoda C4 còn được trang bị công nghệ sạc tiên tiến cùng gói an toàn ADAS với 19 tính năng hỗ trợ, hứa hẹn trở thành một đối thủ đáng gờm trong phân khúc xe gầm cao hạng B tại thị trường Việt Nam.