Van điện Kim Long GK 48EV

Xe van thuần điện Kim Long GK 48EV là phương tiện giao hàng thương mại phù hợp với doanh nghiệp và hộ kinh doanh tại Cà Mau — địa phương cực Nam Tổ quốc với mạng lưới đường giao thông đặc thù và nhu cầu vận chuyển thủy sản, nông sản ngày một gia tăng. Khoang hàng 5,9 m³, tải trọng 945 kg, chi phí vận hành chỉ bằng một phần nhỏ xe diesel là những lý do khiến GK 48EV được quan tâm tại thị trường Cà Mau.

Tại Cà Mau, từ trung tâm thành phố đến các huyện U Minh, Trần Văn Thời, Thới Bình, Năm Căn, Ngọc Hiển — quãng đường vận chuyển nội tỉnh thường từ 50 đến hơn 150 km. GK 48EV với phạm vi 300–305 km mỗi lần sạc đảm bảo xe chạy trọn các tuyến giao hàng chặng vừa mà không cần dừng sạc giữa chừng. Bán kính quay vòng 5,6 m phù hợp với các tuyến đường liên xã, đường kênh và hẻm chợ thủy sản đặc trưng của Cà Mau.

Giá xe van điện Kim Long GK 48EV

GK 48EV được Kim Long Motor định giá dưới 500 triệu đồng — mức cạnh tranh nhất trong phân khúc xe van điện thương mại, phù hợp với ngân sách đầu tư phương tiện của doanh nghiệp vừa và nhỏ tại Cà Mau.

Mỗi 100 km, GK 48EV chỉ tốn khoảng 35.000 đồng tiền điện — thấp hơn khoảng 10 lần so với xe van diesel cùng tải trọng. Doanh nghiệp vận hành 200 km mỗi ngày có thể tiết kiệm hơn 250 triệu đồng mỗi năm, đủ để hoàn vốn trong 1,5–2 năm. Xe điện còn được miễn 100% lệ phí trước bạ theo chính sách hiện hành — giảm thêm đáng kể chi phí ngay khi mua xe.

Kích thước và khoang hàng Van điện GK 48EV: Linh hoạt trên mọi tuyến đường Cà Mau

Kích thước tổng thể 4.860 × 1.750 × 1.990 mm cùng bán kính quay vòng chỉ 5,6 m giúp GK 48EV di chuyển thuận lợi qua các hẻm chợ thủy sản, đường liên xã, cầu nông thôn và tuyến phố nhỏ trong nội ô TP. Cà Mau.

Khoảng sáng gầm 155 mm đủ để vượt gờ giảm tốc, đường liên thôn và những đoạn đường thấp trong mùa mưa mà không lo cạ gầm.

Khoang hàng 5,9 m³ với kích thước lọt lòng 2.810 × 1.525 × 1.370 mm vừa đủ cho các loại hàng hóa đặc trưng của Cà Mau: tôm cá tươi sống đóng thùng xốp, hải sản đông lạnh, đặc sản khô Cà Mau hoặc kiện hàng thương mại điện tử giao chặng cuối. Tương tự dòng xe tải SRM T50 đang được ưa chuộng tại Cà Mau, GK 48EV đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa nội tỉnh nhưng với công nghệ thuần điện tiết kiệm hơn.

Sàn nhôm chống trượt dễ lau rửa, tiện vệ sinh giữa các chuyến — lợi thế rõ rệt khi vận chuyển thủy sản tươi, hải sản khô hoặc hàng dễ nhiễm mùi của Cà Mau.

Kích thước tổng thể	4.860 × 1.750 × 1.990 mm
Chiều dài cơ sở	3.160 mm
Khoảng sáng gầm xe	155 mm
Vết bánh xe trước / sau	1.475 / 1.527 mm
Bán kính quay vòng nhỏ nhất	5,6 m
Lốp xe	195/70R15
Thể tích khoang hàng	5,9 m³
Kích thước lọt lòng thùng	2.810 × 1.525 × 1.370 mm
Tải trọng chuyên chở	945 kg
Khối lượng bản thân	1.495 kg
Khối lượng toàn bộ xe (GVWR)	2.565 kg

Động cơ điện INOVANCE và pin LFP BYD: Vận hành bền bỉ, sạc nhanh

GK 48EV trang bị động cơ điện SUZHOU INOVANCE công suất đỉnh 60 kW, mô-men xoắn 175 Nm, đạt chuẩn IP67 chống bụi và chống nước hoàn toàn — tiêu chuẩn phù hợp với điều kiện khí hậu nhiệt đới, độ ẩm cao và mưa nhiều của vùng Cà Mau — U Minh.

Tăng tốc 0–50 km/h trong 5,05 giây và khả năng leo dốc ≥ 25% đảm bảo xe vận hành ổn định khi chở đầy hàng trên cầu vượt hoặc đường dốc vào kho bãi ven kênh.

Nhà sản xuất động cơ	SUZHOU INOVANCE
Công suất liên tục / đỉnh	30 kW / 60 kW
Mô-men xoắn liên tục / đỉnh	70 Nm / 175 Nm
Tiêu chuẩn bảo vệ	IP67
Tốc độ tối đa	100 km/h
Khả năng leo dốc	≥ 25%
Tăng tốc 0 – 50 km/h	5,05 giây

Pin LFP BYD 41,86 kWh cung cấp phạm vi 300–305 km theo chu kỳ CLTC — đủ để di chuyển từ TP. Cà Mau đến Năm Căn (khoảng 100 km) và trở về mà không cần sạc giữa chừng. Khi cần bổ sung năng lượng, cổng DC CCS2 sạc từ 20% lên 80% chỉ mất 35 phút. Sạc tiêu chuẩn AC 6,6 kW qua đêm khoảng 7 giờ là đầy pin sẵn sàng cho ngày hôm sau.

Công nghệ pin	LFP (Lithium Iron Phosphate)
Nhà sản xuất pin	BYD
Dung lượng pin	41,86 kWh
Phạm vi hoạt động	300 – 305 km/lần sạc (CLTC)
Sạc nhanh DC (20%→80%)	35 phút
Sạc tiêu chuẩn AC (6,6 kW)	~7 giờ (10%→100%)
Chuẩn cổng sạc	CCS2 (ECE)

Kim Long Motor bảo hành 3 năm hoặc 150.000 km cho toàn xe và bảo hành pin lên đến 7–10 năm — mức đảm bảo giúp doanh nghiệp kiểm soát tổng chi phí sở hữu trong suốt vòng đời phương tiện.

Tiện nghi và an toàn trên Van điện GK 48EV

Buồng lái GK 48EV trang bị màn hình cảm ứng 10.1 inch tích hợp thông tin xe và điều hướng, vô lăng trợ lực điện nhẹ tay và ghế lái bọc da công thái học — giảm mệt mỏi cho tài xế trong những ca giao hàng dài trên các tuyến liên huyện tại Cà Mau. Camera lùi và cảm biến lùi hỗ trợ ra vào các bãi đỗ chật hẹp ở bến cá, kho đông lạnh hay chợ đầu mối thủy sản.

Cảnh báo tốc độ thấp phát tín hiệu âm thanh để người đi bộ nhận biết xe điện đang tiếp cận — tính năng quan trọng tại các chợ truyền thống, trường học và khu dân cư đông đúc trong nội ô TP. Cà Mau. Cảnh báo đóng cửa và thắt dây an toàn bảo vệ người lái trong mọi hành trình.

Hệ thống phanh ABS + EBD/CBC kết hợp phanh tái sinh năng lượng đảm bảo xe dừng an toàn trên mọi mặt đường — từ đường nhựa khô đến mặt đường ẩm ướt sau cơn mưa nhiệt đới. Phanh đĩa trước và phanh trống sau cân bằng hiệu quả phanh và chi phí bảo dưỡng hợp lý.

Cửa trượt hông và cửa sau 2 cánh mở rộng giúp bốc xếp hàng nhanh chóng, giảm thời gian dừng tại mỗi điểm giao hàng và tăng số chuyến hoàn thành trong ngày làm việc.

Với doanh nghiệp và hộ kinh doanh tại Cà Mau — từ phân phối thủy sản, hải sản đặc sản đến giao hàng thương mại điện tử tại TP. Cà Mau, Năm Căn, U Minh, Trần Văn Thời — GK 48EV đáp ứng đồng thời ba tiêu chí cốt lõi: năng lực chở hàng thực tế 945 kg, vận hành linh hoạt trên đường liên xã và hiệu quả chi phí bền vững dài hạn. Xe điện vận hành êm ái hoàn toàn, không tiếng ồn, không khí thải — phù hợp với xu hướng xanh hóa vận tải mà các đơn vị logistics và thương mại điện tử đang hướng tới.

Không gây tiếng ồn, GK 48EV có thể giao hàng trong đêm khuya tại các khu dân cư — lợi thế mà xe van diesel thường bị hạn chế theo khung giờ hoạt động tại khu vực yêu cầu yên tĩnh.