Geely Auto đã gây ấn tượng mạnh tại Triển lãm Ôtô Bắc Kinh 2026 khi ra mắt mẫu sedan hybrid Emgrand i-HEV thế hệ thứ 5, công bố mức tiêu thụ nhiên liệu đáng kinh ngạc chỉ 2,22 lít/100 km trong điều kiện thực tế. Thành tích này không chỉ khẳng định vị thế dẫn đầu của Geely trong công nghệ hybrid mà còn được đề xuất để xác lập kỷ lục Guinness thế giới trong năm nay.
Geely Emgrand i-HEV gây ấn tượng với mức tiêu thụ nhiên liệu kỷ lục
Tại Triển lãm Ôtô Bắc Kinh diễn ra vào năm 2026, hãng xe Geely Auto đã chính thức giới thiệu mẫu Emgrand i-HEV thế hệ thứ 5, một bước tiến quan trọng trong phân khúc xe hybrid. Ngay trong buổi ra mắt, Geely đã công bố kết quả thử nghiệm tiêu thụ nhiên liệu gây chấn động: chiếc sedan này chỉ tiêu thụ 2,22 lít/100 km trên đường cao tốc. Đây là một con số đã được đệ trình để xác lập kỷ lục Guinness, chứng minh khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội của Emgrand i-HEV.
Mức tiêu thụ 2,22 lít/100 km này đã được kiểm chứng trong một bài thử nghiệm nghiêm ngặt, thực hiện theo vòng lặp trên tuyến đường cao tốc tại Hải Nam. Điều này đảm bảo tính xác thực và đáng tin cậy của thông số mà Geely công bố.
Đại diện của Geely đã nhấn mạnh sự vượt trội của Emgrand i-HEV khi so sánh trực tiếp với các đối thủ. “Con số này thấp hơn 12% so với kết quả mà Toyota Prius, một mẫu xe hybrid nổi tiếng, đạt được trong các điều kiện thử nghiệm tương đương”, đại diện hãng cho biết. Thành tích ấn tượng này đã giúp Emgrand i-HEV trở thành mẫu xe hybrid sản xuất hàng loạt có mức tiêu thụ nhiên liệu thấp nhất thế giới hiện nay, thiết lập một tiêu chuẩn mới cho ngành công nghiệp ô tô.
Công nghệ i-HEV của Geely với hiệu suất vượt trội
Để đạt được hiệu suất nhiên liệu ấn tượng này, Geely đã trang bị cho Emgrand i-HEV hệ thống i-HEV thế hệ mới với cấu trúc motor đôi tiên tiến, kết hợp cùng hệ thống truyền động điện tích hợp. Motor điện của xe có khả năng sản sinh công suất lên tới 230 kW, mạnh hơn đáng kể, cụ thể là gấp 1,72 lần so với các hệ thống hybrid thông thường có mặt trên thị trường.
Điểm nổi bật khác của hệ thống i-HEV là động cơ đốt trong chuyên dụng cho hybrid, được chứng nhận đạt hiệu suất nhiệt cực cao, lên đến 48,41%. Với công nghệ này, xe có khả năng vận hành hoàn toàn bằng điện ở tốc độ lên tới 66 km/h. Bên cạnh đó, khả năng tăng tốc của Emgrand i-HEV cũng rất ấn tượng, chỉ mất 1,84 giây để tăng tốc từ 0 lên 30 km/h, mang lại trải nghiệm lái linh hoạt và mạnh mẽ.
Kế hoạch triển khai và mức giá cạnh tranh của Geely Emgrand i-HEV
Geely không chỉ dừng lại ở việc ra mắt Emgrand i-HEV mà còn có kế hoạch triển khai rộng rãi hệ thống i-HEV thế hệ mới này trên nhiều dòng xe chủ lực khác của hãng trong năm 2026. Các mẫu xe dự kiến được trang bị công nghệ này bao gồm Xingrui, Xingyue L và Boyue L, cho thấy cam kết của Geely trong việc phổ biến hóa công nghệ hybrid tiết kiệm nhiên liệu.
Với mức giá dự kiến cho dòng Emgrand i-HEV chỉ dao động từ 65.800 đến 71.800 NDT, tương đương khoảng 230 đến 250 triệu đồng Việt Nam, Geely đang mang công nghệ hybrid siêu tiết kiệm đến gần hơn với phân khúc khách hàng phổ thông. Mức giá hấp dẫn này được kỳ vọng sẽ tạo ra áp lực cạnh tranh đáng kể lên các dòng xe sử dụng động cơ xăng truyền thống, thúc đẩy xu hướng chuyển đổi sang phương tiện xanh hơn trên thị trường.